- Durante el XVIII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto
- Su investigación desarrollada en torno a la capacidad auto-reparadora de mezclas bituminosas ya fue premiada a nivel nacional
AILA (Asociación Ibero-Latinoamericana del Asfalto) ha seleccionado la investigación desarrollada por la Universidad de Granada entre más de 200 trabajos presentados por empresas y centros de investigación del sector de la ingeniería de carreteras de Centro América, Sudamérica, España y Portugal.
De esta manera, AILA pretende reconocer los proyectos que fortalezcan la sostenibilidad en infraestructuras viarias y premia la capacidad, dedicación, innovación y desarrollo de tecnologías en la industria del asfalto. En este sentido, el trabajo realizado por el grupoLabIC.UGR en torno a la capacidad auto-reparadora de mezclas bituminosas supone un avance dentro de las actuaciones en materia de conservación de carreteras, de forma que se incrementen sus prestaciones y se alargue su vida de servicio.
La entrega del galardón, recogido por Fernando Moreno Navarro, tuvo lugar durante la gala de clausura del XVIII CILA (Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto). Este congreso de carácter bienal, reúne a las principales empresas y administraciones públicas del sector de los países de habla hispana y portuguesa, y en esta ocasión fue celebrado en Argentina.
Además, es de destacar que en relación a las actividades de investigación desarrolladas en este campo, el grupo LabIC.UGR liderado por la profesora Mª Carmen Rubio Gámez, ha sido adjudicatario de 4 nuevos proyectos de investigación obtenidos en convocatoria pública competitiva, financiados por la CTA (Corporación Tecnológica de Andalucía) y el MINECO (Ministerio de Economía y Competitividad), y co-financiados por fondos FEDER. Estos proyectos se desarrollarán en colaboración con otras empresas y centros de investigación durante los próximos tres años:
- Self-Healing and Resistant Asphalt for Ports (SEAPORT). Objetivo: Desarrollar nuevos pavimentos más resistentes y duraderos para las elevadas exigencias de carga de los puertos. Participantes: Universidad de Granada, CEPSA, Eiffage, Universidad Carlos III. Presupuesto total: 806.077,05 €
- Desarrollo de Pavimentos Reciclados Sostenibles de Larga Duración. Objetivo: Desarrollar nuevos pavimentos de carreteras de altas prestaciones a partir de materiales reciclados. Participantes: Universidad de Granada, Sacyr. Presupuesto total: 781.694,60 €
- Desarrollo de Técnicas Avanzadas y Sostenibles para la Rehabilitación Tecnológica, Resiliente y Eficiente de Pavimentos de CarreteRas (REPARA 2.0). Objetivo: Diseñar e implementar nuevas técnicas de rehabilitación de carreteras adaptadas al concepto infraestructuras inteligentes y sostenibles. Participantes: Sacyr, Acciona, CHM, Repsol, Fractalia, Cemosa, Inzamac, Solidforest, Cedex, Cartif, Universidad de Granada, Universidad Politécnica de Cataluña, Universidad Politécnica de Madrid, Universidad de Cantabria. Presupuesto total: 7.000.000,00 €
- Soluciones de Pavimentación Ecológicamente Sostenibles. Objetivo: Desarrollar nuevos materiales asfálticos capaces de ser fabricados a menor temperatura para reducir el consumo energético y las emisiones al medioambiente. Participantes: Universidad de Granada y CEPSA. Presupuesto total: 275.885,17 €
Contacto: Mª Carmen Rubio Gámez. Departamento de Ingeniería de la Construcción y Proyectos de Ingeniería de la Universidad de Granada. Directora del Grupo LabIC.UGR. Teléfono: 958241000 ext. 20165 - 958249443 – 958249445. Correo electrónico: mcrubio@ugr.es
En las imágenes, Fernando Moreno Navarro durante la entrega del premio.
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